Das digitale Mobilitätsportal des Amtes Hüttener Berge soll auf weitere Kommunen ausgeweitet und zu einem Schleswig-Holstein-weiten digitalen Mobilitätsdienst weiterentwickelt werden. Bis zu zehn Kommunen bzw. Gebietskulissen sollen mit EKSH-Förderung von 125 T€ eine Anschubfinanzierung erhalten, um die Idee einer Nachnutzung im Rahmen der interkommunalen Zusammenarbeit umzusetzen.

Zum Mobilitätsportal des Amtes Hüttener Berge

Ausgehend von einem Pilotprojekt im nordfriesischen Klixbüll sollen in Schleswig-Holstein viele elektromobile Carsharing-Lösungen im ländlichen Raum („Dörpsmobile“) entstehen. Dafür wird mit EKSH-Förderung eine landesweit einheitliche Buchungs- und Abrechnungssoftware eingeführt, und es werden Dörpsmobil-Botschafter eingebunden, die vor Ort informieren und beraten. Das Projekt wird von einer zentralen Koordinierungsstelle gesteuert, die bei der EKSH in Kiel eingerichtet wurde. Projektleiter ist Timo Wiemann.

Welchen Beitrag kann gemeinsames Fahren zur Verkehrswende in Schleswig-Holstein leisten? Dieser Forschungsfrage sind zwei Wissenschaftler am Geographischen Institut der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel in einer empirischen Untersuchung am Beispiel eines Dorfes und einer Kleinstadt nachgegangen. In einem explorativen Vorgehen wurden Praktiken des gemeinsamen Fahrens identifiziert sowie Möglichkeiten zur gezielten Förderung ausgelotet. Die EKSH war nicht nur Fördermittelgeber, sondern hat in einem Projektbeirat die Forschungsarbeit begleitet und zusammen mit anderen Akteuren aus Praxissicht bewertet.

Abschlussbericht (Mai 2020)

Am 11. Dezember 2020 findet ein kostenfreies Webinar statt, in dem die Untersuchung vorgestellt wird, und in dem in verschiedenen Breakout-Rooms mitdiskutiert werden kann.

Programm des Webinars am 11.12.2020

Marius Hübler (30) von der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel beschäftigt sich in seinem von der EKSH geförderten Promotionsvorhaben mit der Forschungsfrage „Klimaschutz und Resilienz durch kommunale Suffizienzpolitik in ländlichen Räumen“. Es geht dem Doktoranden darum, welche Potenziale es in ländlichen Kommunen für klimafreundliche Verhaltens- und Wirtschaftsweisen geben könnte und wie diese Möglichkeiten durch veränderte kommunale Rahmenbedingungen, z. B. durch Sharing-Lösungen im Mobilitätsbereich, gefördert werden könnten.

Ziel des Projektes des Tourismusverbandes Schleswig-Holstein ist es, eine klimafreundliche und nachhaltige Tourismusmobilität zu fördern, die auch auf den Freizeitverkehr ausstrahlen soll. Es geht um eine Steigerung der Nutzung von Bus, Bahn und Fahrrad, und auch um Sharing- oder Mietangebote, hier insbesondere um moderne Verkehrsmittel wie E-Autos, E-Bikes, E-Roller und E-Segways. Zehn Pilotregionen in Schleswig-Holstein sind eingebunden. Die EKSH fördert das Projekt und wirkt in der Steuerungsgruppe aktiv mit. Ergebnis werden ein Leitfaden und Umsetzungsprojekte in den Pilotregionen sein.